Guillaume S.

De la chaudronnerie à la propulsion nucléaire de sous-marin

Au départ devenir mécanicien sur sous-marin, c'est faire partie d'un monde "à part". Puis devenir Atomicien, afin d'accéder à un domaine de haute technologie. Et enchainer sur une fonction de chef de quart propulsion pour pouvoir gérer une équipe complète et avoir de grandes responsabilités.

Chef du bureau recrutement de l'escadrille des sous-marins nucléaires

Mes expériences au cours de mes 14 années de Marine m'ont poussé à transmettre et à donner envie, faire partager ce qui est devenu plus qu'un métier: une passion! Etre sous-marinier

Rencontrer les plus jeunes, mais pas seulement

Le partage, le dialogue, l'écoute des plus jeunes. Qu'ils soient indécis ou certains de leur avenir est une immense richesse et un épanouissement personnel

La Marine te permettra d'apprendre à te connaitre et te surpasser

La Marine est une aventure professionnelle, technologique, humaine, voir historique. Faire partie d'une institution comme celle-ci c'est participer à l'écriture des valeurs de sa nation. Pour soi, pour sa famille, ses amis.

J'ai réussi à donner l'envie d'avancer à mes plus jeunes adjoints

Réussir ma carrière personnelle, je n'en doutais pas malgré un manque de confiance personnel en arrivant dans la Marine ("Vais-je en être capable?"). Mais ma plus grande fierté et d'avoir rencontré plein de personnes de différents milieux, origines et d'avoir su gagner leur sympathie, leur respect et d'être un exemple pour eux